Strategische locatie in de stad is van belang voor logistiek vastgoed
Benieuwd naar de kansen?
Lees hoe je ze benutLogistiek keert terug naar stad en consument
Nederland in kopgroep qua online bestellingen
Van alle aankopen die we in 2021 deden, was 19,8% online. Daarmee staan we wereldwijd op de vijfde plek. Dat is voornamelijk te danken aan onze uitstekende internettoegankelijkheid, digitale skills en transportinfrastructuur – precies het fundament waardoor het aandeel internetaankopen waarschijnlijk nog verder zal groeien. De komende tijd verkiezen we de winkelstraat misschien tijdelijk, omdat het weer kan en mag. Maar naar verwachting is in 2030 meer dan 30,4% van de totale winkelbestedingen online.
Daarnaast worden we veeleisender. We willen onze pakketjes graag snel thuisbezorgd krijgen. Ongeveer de helft van de Nederlanders verwacht een bestelling de volgende dag al in huis als ze ’s avonds vóór negenen bestellen. Ook same day delivery is geen uitzonderlijke wens: zelfs om acht uur ’s avonds gaat een kleine 17% daar nog van uit. Naast bezorgsnelheid, zijn ook prijs, flexibiliteit en duurzaamheid belangrijke factoren in het verwachtingspatroon van de Nederlandse consument.
Logistieke proces op de schop: supplychain móet anders
Door de massale online aankopen én hoge verwachtingen van de bezorging, is het voor retailers en logistieke spelers zaak om dicht bij de consument te zitten – in de stad dus. De last mile delivery wordt daarmee doorslaggevend. Vanuit strategisch gepositioneerde distributiecentra en cityhubs is het mogelijk klanten snel en efficiënt van hun spullen te voorzien. Dat niet alleen: de kortere afstand is ook nodig om aan toenemende duurzaamheidseisen van gemeenten te voldoen. Daar zijn elektrische (vracht)auto’s of (bak)fietsen voor nodig, en die kunnen nu eenmaal minder grote afstanden overbruggen dan grote, vervuilende trucks.
Succes logistiek vastgoed staat of valt met strategische locatie
De winkelleegstand loopt op. Dit biedt kansen – beter gezegd: ruimte – voor logistieke partijen. Retaileigenaren en gemeenten kunnen hun winkelmeters flexibeler inzetten om plek te maken voor logistieke processen, of zelfs de hele ruimte herbestemmen als last mile hub. Daarnaast zijn de grootschalige detailhandellocaties interessant voor cityhubs. Deze GDV/PDV-locaties zijn goed bereikbaar voor klanten én vrachtverkeer, en liggen dicht bij de stad. Wel is er vaak een verandering van het bestemmingsplan nodig voordat zo’n plek als cityhub kan dienen.
Succes logistiek vastgoed staat of valt met strategische locatie
De winkelleegstand loopt op. Dit biedt kansen – beter gezegd: ruimte – voor logistieke partijen. Retaileigenaren en gemeenten kunnen hun winkelmeters flexibeler inzetten om plek te maken voor logistieke processen, of zelfs de hele ruimte herbestemmen als last mile hub. Daarnaast zijn de grootschalige detailhandellocaties interessant voor cityhubs. Deze GDV/PDV-locaties zijn goed bereikbaar voor klanten én vrachtverkeer, en liggen dicht bij de stad. Wel is er vaak een verandering van het bestemmingsplan nodig voordat zo’n plek als cityhub kan dienen.
Gerelateerde inzichten
-
De logistieke vastgoedmarkt zit in een nieuwe fase. Na een periode van groei, met een piek tijdens de Covid-19-pandemie, maakt het plaats voor consolidatie.
-
In deze publicatie delen we onze verwachtingen voor de belangrijkste ontwikkelingen in de vastgoedinvesteringsmarkt in 2026.
-
De afgekoelde economie en onzekerheid rond handelstarieven drukken de gebruikersvraag naar logistiek vastgoed. Dit zorgt voor opvallende regionale verschillen in vraag en aanbod, en daarmee uiteindelijk ook in grotere verschillen in rendementen.
-
De Nederlandse vastgoedbeleggingsmarkt laat over de eerste helft van 2025 een duidelijk herstel zien. Het beleggingsvolume is gestegen met 9%, terwijl de pijplijn wijst op een verder herstel van de markt.
-
Viewpoint | Toekomstige steden
Ruimtegebrek en stedelijke verdichting - meerlaagse bouw als antwoord
mei 8, 2025
Schaarste in Nederlandse steden vraagt om oplossingen om te voorzien in zowel woon- als commerciële behoeften. Door te leren van Parijs kan de stedelijke groei worden geoptimaliseerd terwijl de vraag van bedrijven en bewoners in balans blijft.
-
In CBRE’s Real Estate Market Outlook 2025 ontdek je de laatste vastgoedtrends. Van economische stabiliteit tot investeringskansen: je leest het in onze publicatie.
-
De logistieke markt ervaart een sterke daling van de vraag ten opzichte van voorgaande jaren, dit resulteert mede in één van de hoogste leegstandcijfers in de afgelopen 10 jaar. Desondanks, is herstel in zicht.
-
De stadslogistiek en bijbehorende regelgeving nemen toe in Nederland. Voor ontwikkelaars en beleggers is het essentieel inzicht te hebben in de supply-chain van hun klanten en de invloed van lokale regelgeving hierop.
Contact
Stadslogistiek reageert op groei e-commerce
Van flitsbezorging tot cityhubs: er gebeurt veel in de logistieke sector. Dit biedt kansen. Welke precies, en hoe grijp je ze?
